|
|
 |
こうちゃ8,000キロのたび
〜スリランカでそだったこうちゃが日本のみなさんの口に入るまで〜 |
清水港は、こうちゃの輸入(ゆにゅう)が(にほんいち)日本一の港です。(平成(へいせい)10年(ねん) 税関資料(ぜいかんしりょう)より)
日本では主(おも)にスリランカやインドから茶(ちゃ)を輸入(ゆにゅう)していますが、ここではスリランカ から遠(とお)い海を渡(わた)って清水港にやってくるこうちゃのたびをしょうかいします。 |
 |
手(て)でつまれます。
たびの出発点(しゅっぱつてん)です。 |
|
コンテナのはこ1つにこうちゃは約(やく)10トン入ります。
1ヶ月(かげつ)あたり輸入(ゆにゅう)されるこうちゃのりょうは 660トン。
コンテナで約(やく)70本分(ぽんぶん)もあります。 |
|
清水港につきました。
日本のシンボル、富士山(ふじさん)が見えるうつくしい港です。 |
 |
コンテナは、高さ90メートルのコンテナクレーンで、UFOキャッチャーのように、陸(りく)へおろされます。
おろされたあとは、いろいろな輸入(ゆにゅう)てつづきが おこなわれます。
こうちゃがあんぜんなものかどうかのチェックもあります。 |
| 清水港袖師第一埠頭(そでしだいいちふとう) |
|
|
大型(おおがた)トラックにつみかえられて、次々(つぎつぎ)と各地(かくち)へ たびをします。静岡県内(しずおかけんない)では、おもに中部(ちゅうぶ)や西部地区(せいぶちく)に運(はこ)ばれています。 |
|
ティーテイスター(鑑定士(かんていし))が葉(は)の品質(ひんしつ)を細(こま)かく調(しら)べます。 |
| 8 |
きれいに包装(ほうそう)されて商品(しょうひん)に変身(へんしん) |
 |
たいてい、10〜20しゅるいの茶(ちゃ)がまぜられて商品(しょうひん)になります。 |
| ティーパック自動(じどう)はこづめライン |
|
| 9 |
出荷(しゅっか)されて店(みせ)に並(なら)べられる |
|
|